La Guerra in Ucraina

23 luglio 2025

L’Ucraina ha iniziato a colpire sistematicamente una delle aree più vulnerabili dell’aggressore: la logistica interna. Ciò riguarda sia l’infrastruttura ferroviaria che le strutture che garantiscono il movimento dei cittadini e del carico militare. L’osservatore militare israeliano Sergei Auslender ha attirato l’attenzione su questo aspetto sul suo blog. “Gli ucraini, mentre la questione è ancora in corso, hanno iniziato a colpire i nodi ferroviari. Se riusciranno a creare confusione nelle comunicazioni ferroviarie, allora nella Federazione Russa, almeno nella sua parte europea, ci saranno grossi problemi di circolazione”, scrive l’esperto. Le ferrovie rimangono l’arteria principale per il rifornimento delle truppe russe, soprattutto nelle regioni centrali e occidentali della Federazione Russa. La rete di trasporto automobilistico in queste regioni è scarsamente sviluppata. In tempo di guerra, l’esercito necessita di rifornimenti costanti di equipaggiamento, carburante e munizioni, e una parte significativa di queste merci viaggia su rotaia. “Non tutti hanno un’auto lì, la rete stradale è mediocre e nei periodi favorevoli ci sono ingorghi ovunque, ma la cosa principale è il trasporto merci, che viaggia in buona parte su rotaia, anche nell’interesse dell’esercito in servizio attivo”, osserva Auslender. A suo avviso, dopo l’inizio degli attacchi alla logistica, il trasporto passeggeri in Russia verrà immediatamente interrotto. “È chiaro che il trasporto passeggeri sarà il primo a finire sotto i ferri: tutto per il fronte, tutto per la vittoria, ma ci saranno conseguenze anche per loro”, ha scritto il giornalista. Si aspetta l’imminente comparsa di “barbecue” e mitragliatrici sui treni russi per intercettare i droni ucraini. Non è solo l’infrastruttura ferroviaria dell’aggressore a essere sotto attacco. Nelle ultime settimane, l’aviazione civile russa ha regolarmente interrotto le operazioni nelle regioni centrali a causa della minaccia di attacchi da parte dei droni ucraini. Gli aeroporti sono stati chiusi in tutto il Paese, da Mosca al Tatarstan. Ciò causa ritardi nei voli, ingorghi e nervosismo all’interno della stessa Federazione Russa. Ora la ferrovia dell’aggressore è sotto attacco. Questa direzione è di interesse strategico: la lunghezza dei binari in Russia è enorme e ogni sabotaggio causa interruzioni a cascata di orari e consegne. La Russia è un paese troppo grande, e questa è la sua debolezza. Mantenere operative le rotte logistiche richiede sforzi colossali. L’Ucraina, usando i suoi droni, interrompe metodicamente queste catene, minando la capacità del Cremlino di rifornire rapidamente l’esercito e di mantenere la stabilità interna. La nuova strategia di Kiev di attaccare non solo magazzini e caserme, ma anche ferrovie, stazioni e centri logistici potrebbe alla fine diventare un fattore decisivo per esaurire il potenziale della Russia. L’Ucraina sta iniziando a distruggere le retrovie dell’aggressore.